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                      客車起火專題

                      發布日期:2017-08-09 09:42:38 文章來源: 江蘇交通學習網


                        謹防客車起火,起火正確處置

                      7月22日凌晨,一輛大型臥鋪客車行駛至京珠高速公路信陽境內某路段時,因車廂內違法裝載?;?,致使客車起火燃燒,造成41人死亡、6人受傷、客車燒毀,直接經濟損失2342.06萬元。
                        

                      6月26日10時許,一輛大客車從耒陽市前往郴州市莽山景區,行駛至郴州宜鳳高速公路某處時,因駕駛員嚴重疲勞駕駛,致使車輛與道路中央護欄發生碰撞后車輛燃油泄漏,輪轂與地面持續摩擦產生的高溫,引燃泄漏的柴油導致車輛起火,造成35人死亡、13人受傷、車輛燒毀、高速公路路面及護欄受損,直接經濟損失2290余萬元。
                       

                      3月5日7時許,一輛更換了報廢車發動機總成的大客車在接送員工上班途中行駛至迎賓大路某處時,因燃油管及密封墊片老化,致使燃油滲漏,車輛起火燃燒,造成10人死亡、17人受傷,直接經濟損失1134.86萬元。
                       

                      客車起火事故時有發生,應急處理不當極易造成重特大事故,使國家和人民生命財產遭受巨大損失,預防客車起火至關重要。
                       

                      (1)客車起火的原因

                      ①燃油泄漏

                      老化的管路極易造成燃油泄漏,泄漏的燃油遇到高溫火花會起火燃燒,引發火災。

                      ②電路系統故障

                      ·電氣線路短路

                      車輛長時間行駛,由于振動、摩擦或受機械力作用,使導線絕緣層破損造成短路;被油污腐蝕、受局部高溫作用使線路絕緣老化,失去絕緣能力造成短路;亂接、誤接線路造成短路;車輛發生碰撞事故造成線路短路,均會造成電氣線路因短路起火,產生的高溫和電火花會引燃電線、油污、燃油及其他可燃物。

                      ·電氣線路接觸不良

                      電氣線路連接不實、松動起火,接點氧化、腐蝕,接觸電阻過大發熱等,會致使接點燃蝕、熔化產生高溫,引燃導線絕緣層、燃料、油污等可燃物。

                      ·電氣線路超負荷

                      車輛電氣線路若接入額外的電器設備,特別是功率較大的設備,會使導線超負荷運行,致使導線高溫發熱起火。

                      ·車輛電器設備故障

                      車輛電器設備安裝使用不當、維修不及時,發生故障可能引起火災,如逆流切換器失靈,使蓄電池內的電流倒流,引起導線和發電機線圈產生高溫而起火。

                      ③輪胎起火

                      夏季高溫天氣,路面溫度極高,車輛在道路上長時間高速行駛、摩擦及緊急制動等情況下會產生大量的熱能,加上外界溫度的作用,使得輪胎達到了燃點起火燃燒,且由于輪胎橡膠中含有大量的油性物質,一旦被引燃火勢就會迅速變大,極易引發整個車輛著火。

                      ④夏季高溫

                      夏季高溫加上發動機高溫,發動機油泥堆積過多,導致油泥因高溫而自燃;夏季車輛在陽光下暴曬時,車內溫度能夠達到50℃~70℃,放于車內的打火機或裝在壓力容器里的噴霧劑等物件,很可能因高溫發生爆炸,引起車輛燃燒。

                      ⑤車內亂扔煙頭

                      駕駛員或乘客不注意安全,在車內吸煙時,亂拋亂扔煙頭,煙頭接觸易燃的座椅、坐墊、可燃裝飾材料或其他可燃物引起車輛起火。

                      ⑥車內違法裝載?;?/p>

                      客運車輛的技術性能要求主要是滿足旅客運輸的安全性、便捷性和舒適性,不符合?;愤\輸要求的安全技術條件,違法裝載?;泛?,很可能在運輸途中,因車內的溫度、濕度以及車輛振動等,導致?;吩跀D壓、摩擦等綜合因素作用下發生起火或爆炸,致使客車起火燃燒。
                       

                      (2)客車起火的預防

                      ①加強對車輛的日常維護保養。車輛上路行駛前,要認真對車輛技術狀況進行檢查,確認機件良好,特別是電路、油路良好,定期清潔車輛重要部位,如發動機、蓄電池等;行駛中如發生故障,立即查明原因進行維修,杜絕車輛“帶病”運行。

                      ②警惕易燃易爆危險品上車??蛙囁境巳藛T應提高警惕,禁止駕駛員及乘客在車內吸煙。加強?;钒踩珯z查力度,發現乘客攜帶易燃易爆、腐蝕性?;返?,應當及時勸阻、妥善處理,對拒不聽從勸阻的,應立即報告公安機關,把車輛火災隱患消滅在萌芽狀態。

                      ③避免陽光暴曬。夏季選擇停車場所時應盡量避免陽光照射。駕駛室和后備箱內不要存放易燃易爆物品,如打火機、香水等,以防此類物品在高溫暴曬情況下發生爆炸。

                      ④加強防火宣傳教育。對駕駛員進行經常性的安全培訓和消防安全教育,普及車輛火災預防基本知識,提高駕駛員的防火意識,掌握如何預防火災,以及發生火災后如何組織乘客疏散自救相關知識。在客運站加強客車防火宣傳,使乘客了解基本的客車防火措施和發生火災后的逃生方法。


                      (3)車輛起火的應急處置方法

                      車輛發生火災時,應盡量將車輛停在遠離城鎮、樹林及易燃物等的空曠地帶。高速公路行車發生火災時,不要將車輛駛進服務區或停車場。

                      車輛起火時,駕駛員應迅速停車,打開車門讓乘客下車,然后切斷總電源,再視著火的具體部位而確定撲救方法并組織撲救火災、控制火勢,并報警。發動機著火時不要開啟發動機罩滅火,否則可能會因大量空氣進入而加大火勢。如果車上線路被燒壞,車門無法開啟,乘客可利用車上配備的安全錘或滅火器等砸破車窗,從就近的窗戶下車。

                      使用滅火器救火時,應脫去所穿的化纖服裝,保護暴露在外面的皮膚,人站在上風處,滅火器瞄準火源。假如滅火器無法控制火勢,應盡快遠離現場,等待專業消防人員的救援。

                      事故發生后,司乘人員還應當立即向所屬單位負責人報告事故情況。
                       

                      (4)客車起火后的逃生技巧

                      客車起火后,駕駛員應合理組織乘客逃生,先行逃離的乘客應協助駕駛員,在門邊或車窗邊進行疏導和保護。

                      ①保持冷靜,有序逃生。逃生時千萬不要慌亂擁擠,要保持冷靜,就近選擇正確的逃生方法和路線。駕駛員應合理疏導乘客逃生,讓老人、婦女、小孩先行離開。

                      ②合理選擇逃生出口。車門是最快的逃生通道,但起火后,車門可能會因線路燒毀無法打開,此時應通過位于車門上方或駕駛座旁紅色扳手狀的應急開關打開車門逃生。其次是車窗,可通過推拉打開或用應急錘敲擊車窗四個角砸開車窗;若無應急錘,可用滅火器、皮帶扣等一切可以找到的堅硬物體代替。最后是天窗或換氣窗,扭動上面的紅色開關,用力向上推,即可打開天窗或換氣窗逃生。

                      ③避免呼吸道損傷或窒息。逃生時,不要盲目呼喊,防止煙霧和有毒氣體進入呼吸道,造成呼吸道損傷或窒息,盡量捂住口鼻彎腰逃離,身上著火時千萬不要狂奔,可就地翻滾將火壓滅。

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